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美国高级车品牌销售龙头之争!双B对决进入白热化!

2020-07-30作者: 125次阅读

美国高级车品牌销售龙头之争!双B对决进入白热化! M.BENZ新世代ML车系,国内要到明年农曆年后才会导入上市。 随着时间已经进入12月,市场上的竞赛也进入了最后的阶段,而今年的美国高级车品牌销售龙头之争,已经连续称霸11年的LEXUS虽然受到日本311地震的影响而错失参与争冠的机会,但是BMW与M-BENZ之间的竞争,却仍然为这场竞赛创造出高潮跌起的收视效果。
美国高级车品牌销售龙头之争!双B对决进入白热化! 搭载4.4L V8涡轮引擎的BMW新M5,将是年底台北车展的重头戏! 事实上,今年的美国高级车市场表现出奇的好,如同中国与台湾市场一样,高级车品牌的销售表现与成长幅度,都领先总市场的平均水準甚多,以美国地区的BMW与M-BENZ来说,前11个月的累积销售成绩都较去年同期成长12%,高于美国汽车整体市场整体的10%水準。
而原本一直居于领先地位的BMW,在11月份的21,521辆的销售也有7%的成长幅度表现,前11个月的销售总数也来到了221,073辆,只是原本在前10个月的总数还落后BMW超过5000辆以上的M-BEZN从11月开始展开强烈攻势,靠着新世代ML车系与C-Class小改款车型所构成的双主力,一举在11月份缔造了26,796辆的傲人成绩,不仅较去年同期大幅成长有47%,同时也让前11个月的219,491辆的挂牌总数,大幅拉近与BMW之间的差距,让两大高级品牌之间的差距缩小到仅有1,582辆左右的水準。
看来,究竟是BMW还是M-BENZ能够在这场竞赛之中获得最后的胜出,恐怕不到年底进行结算的那一天是没人敢说得準,毕竟这样的微小差距确实很有可能在短时间内出现变盘的机会!毕竟美国汽车市场至今仍是高级车品牌在全球最重要的市场之意,堪称是块兵家必争之地,如果能够在美国高级车市场中称霸,对于其他兴新市场的经营更是具有强劲的说服力。
至于连续11年称霸美国高级车坛的LEXUS,在前11个月的累积销售则是来到173,197辆的水準,较去年同期呈现17%左右的衰退幅度,而相较于双B的强势地位,目前AUDI在美国市场的表现还不足以与其竞争,但今年前11月的累积销售也来到了104,906辆的水準,同时也是连续第2年在当地创下超过10万辆销售门槛的新纪录。
美国高级车品牌销售龙头之争!双B对决进入白热化! LEXUS第四代GS车系登场将为年的一系列新车计画揭开序幕! 
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